Миф о «большем» впуске 1.5 TSI для 1.4 TSI В последнее время часто встречается мнение, что штатный впуск от 1.5 TSI — это отличный апгрейд для двигателя 1.4 TSI , потому что у него якобы «более толстая труба» и короб воздушного фильтра выглядит значительно больше, практически как у 2.0 TSI. Звучит логично. Вот только если посмотреть не на внешний вид, а внутрь детали ,...

Почему хлопковый фильтр с масляной пропиткой объективно лучше сухих синтетических 1. Главный конфликт сухих фильтров: «дышит» или «фильтрует» У сухих синтетических фильтров всегда существует компромисс: Толстый, плотный материал AEM фильтр обеспечивает приемлемую фильтрацию (ячейка 12мм) но резко ограничивает поток воздуха увеличивает сопротивление на...

Почему закрытая впускная система — правильное решение для турбодвигателя При выборе впускной системы многие ориентируются на звук или внешний вид, но для турбированного двигателя ключевыми факторами остаются температура воздуха, стабильность потока и реальные потери давления. Именно поэтому закрытые впускные системы всё чаще становятся предпочтительным решением по сравнению с...

Хлопковые фильтры нулевого сопротивления в автоспорте: материал, геометрия и физика процессов Работа двигателя внутреннего сгорания напрямую зависит от количества и качества воздуха, поступающего в цилиндры. Любое ограничение на впуске приводит к снижению коэффициента наполнения, особенно в зоне высоких оборотов, где расход воздуха возрастает нелинейно. Воздушный...

Почему прирост мощности от впускной системы указывают в диапазоне оборотов, а не только «+X л.с.» При выборе впускной системы многие ожидают увидеть одну простую цифру: «+10 л.с.» или «+15 hp max». Однако в технических описаниях и диностендовых графиках всё чаще указывается прирост мощности и крутящего момента в определённом диапазоне оборотов , а не только...

Купить

* с 2023 года.

Air scoop, совок и так далее. Данная направляющая способна улучшить поток свежего воздуха к воздушному коробу. Является идеальным дополнением при организации правильного холодного впуска, который так необходим турбо моторам. Изготовлено из ABS + 12% Carbonfiber (Композит с углеродным волокном на базе ABS с повышенной ударной прочностью).  Температура...

Нас часто просили сделать болт-он версию впуска для Audi q3 8U, так как больше не было вариантов вообще нигде. Сканирование, моделирование, печать, пару примерок и два варианта: для дорестайла и рестайла (разные трубы). В итоге специальная рамка для установки в штатную направляющую, и специальная труба для рестайлинговых версий, где нет ДМРВ....

Болт-он установка Плотное прилегание к рамке "телевизора", нет щелей как аналогичных впусках других фирм. Большая направляющая для воздуха Корпус рассчитанный на наш воздушный фильтр